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美军搜救中国航海家照片曝光 两栖攻击舰都用上了  

2016-11-04 12:33:31|  分类: 今日之见 |  标签: |举报 |字号 订阅

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美军搜救中国航海家照片曝光 两栖攻击舰都用上了

美国海军搜救中国航海家照片曝光 登陆舰都用上了


太平洋,失踪的“中国青岛”号帆船旁,美国海军HSC 21中队的MH-60直升机试图让救生员Blake Kelly索降到帆船上,已寻找郭川的下落。图中可见当时海上风很大,帆船依然高速航行。

美国海军搜救中国航海家照片曝光 登陆舰都用上了

乘坐美国海军马金岛号(USS Mankin Island)两栖攻击舰从加州圣迭哥港驰援郭川的搜救人员已经设法登上了“中国·青岛号”,但在船上没有找到郭川。但搜救人员已经收纳了郭川的个人用品,并在大约11时50分降下了三体船的主帆,降低船只漂行的速度。并用无线电公共频道,报告了该船位置,提醒过往船只注意瞭望后,离开。

美军LHD-8两栖攻击舰原本携带直升机和几千名舰员,前往中东执行任务,后接到海岸警卫队请求和海军协调后为了搜救郭川他们改变航线,全速驶抵。但只能进行短暂的搜救,在搜救无果后,因为他们还要前往中东执行部署任务。LHD-8全舰拉响汽笛三声后,改道驶离。

美国海军搜救中国航海家照片曝光 登陆舰都用上了

附:《国际搜寻救助公约》

1979年4月,国际海事组织通过了《国际搜寻救助公约》。该公约的宗旨是:

为对海上遇难者进行迅速有效的救助,沿岸国家在本国责任海域内负有搜救责任;同时为开展恰当的搜救业务,各有关国家间应就海难救助活动进行协调,建立世界性海难救助体制。

通俗来讲就是说:在哪个国家的责任区出的事,就由哪个国家来负责救援。

美国海军搜救中国航海家照片曝光 登陆舰都用上了

我们再来看下郭川的情况。18号,郭川驾驶“中国青岛号”单人帆船从美国旧金山启程,欲挑战单人不间断横跨太平洋航行世界纪录。然而25号,在夏威夷西北约500海里处时,郭川与岸上团队失联。

按照公约,美国方面有义务担起郭川的搜救行动。

所以在得知郭川失联消息后,中国驻洛杉矶总领事马上联系到了美国海岸警卫队夏威夷海事救援中心,协调救援。美国方面先后派出多架搜救飞机和军舰前往事发海域展开搜救行动。

美国海军搜救中国航海家照片曝光 登陆舰都用上了

但搜救谈何容易!

首先是距离远。500海里换算成公里数是926公里,相当于北京到上海的直线距离。即便美国海岸警卫队以最快的速度行动,要到达事发海域也得好几个小时。

其次是目标小。在茫茫海洋中搜救一个人,真的是比大海捞针还难。

再次是事发海域风大浪高。海岸警卫队第一次找到郭川的帆船时,因天气状况差并未派人登船查看。一天后才再派人乘坐橡皮艇登船,发现郭川不在船上,只找到他的救生衣。

美国海军搜救中国航海家照片曝光 登陆舰都用上了

26日深夜,美国海岸警卫队宣布停止救援并向郭川的家人致以慰问:

“郭川是一名职业航海人,对航海充满热情……在此,我们向郭川的家人和朋友、他的团队和整个航海届,致以最诚挚的慰问。”

美国海岸警卫队

United States Coast Guard

美国海军搜救中国航海家照片曝光 登陆舰都用上了

此前报道,北京时间10月29日消息,已经确定,昨天从美国檀香山传来的美国海岸警卫队重启搜救郭川,将竭尽全力营救船长。

美国海军搜救中国航海家照片曝光 登陆舰都用上了

图为美国海军及海岸警卫队出动的搜救部队

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图为美国海军及海岸警卫队出动的搜救部队

美国海军搜救中国航海家照片曝光 登陆舰都用上了

此前,美国夏威夷当地时间10月31日早晨7点,郭川团队总经理刘玲玲带领另一位队员抵达夏威夷,着手布置继续搜救海上失联的郭川以及回收“中国·青岛”号帆船的事宜。郭川团队讨论救援方案。

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郭川团队希望找到一艘愿意执行海上搜救任务的民间船舶寻找郭川,然后再找一艘有远洋能力的船舶出海,将郭川团队的水手送上“中国·青岛”号。

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郭川,男,1965年1月出生于山东青岛。北京航空航天大学毕业,在北京大学取得MBA学位,曾参与过国际商业卫星的发射。

现为职业竞技帆船赛手。作为“中国职业帆船第一人”,郭川在国际知名帆船赛事中获得诸多“第一”,如“第一位完成沃尔沃环球帆船赛的亚洲人”、“第一位单人帆船跨越英吉利海峡的中国人”等。

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图为郭川资料图。

2012年11月18日,郭川开启“单人不间断帆船环球航行”之旅,经历了海上近138天、超过21600海里的艰苦航行,于2013年4月5日上午8时左右驾驶“青岛号”帆船荣归母港青岛,成为第一个成就单人不间断环球航行伟业的中国人,同时创造国际帆联认可的40英尺级帆船单人不间断环球航行世界纪录。

美国海军搜救中国航海家照片曝光 登陆舰都用上了

图为郭川资料图。

北京时间10月25日约15时过后,帆船在美国夏威夷海域出现航速减慢的状况,郭川岸队在观察到这一现象后,尝试联系郭川,但郭川对卫星电话和互联网通信均无应答。(由于郭川需要节省海事卫星电话的数据流量,他通常在不需要与岸队联络时关闭卫星电话。)此时帆船位于夏威夷西约900公里海域,由船载全球卫星定位系统(GPS)支持的航行轨迹跟踪仪是唯一可以确认帆船仍在继续航行的信息来源。此后,郭川持续失联。

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图为郭川资料图。

北京时间10月26日上午7时,在郭川岸队的协调下,在中国驻洛杉矶总领事馆和国际海事救援中心北京分部的全力协助下,靠近三体船航行海域的夏威夷火奴鲁鲁(檀香山)当地海事救援机构(MRCC)派出搜救飞机,前往事发地点。

北京时间10月26日12时20分,郭川岸队收到北京国际海事救援协调中心(MRCC)的消息:美方派出的固定翼搜救飞机经四小时飞行已赶到帆船所在海域,发现帆船大三角帆落水,甲板上没有人,无线电对讲机呼叫无应答,飞机在盘旋一小时后因油耗限制返航。

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图为郭川资料图。

北京时间10月26日14时15分,郭川团队从洛杉矶总领馆得到反馈,领馆联系了檀香山的搜救机构,强调了对搜救工作的关切,要求继续搜索工作且加大范围。 在第一架搜救飞机返航途中,另一架搜救飞机已经起飞进行搜救飞行。另外,美国海军确认已派两艘船前往三体船,进行登船检查。美国空军的两架救援侦查机和海军的救援船只已经出发,开始海上搜救工作。

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